Cải thiện hệ số ma sát thấp của Băng Teflon 19mm , hay băng PTFE, thường liên quan đến việc tăng cường các đặc tính bề mặt của nó hoặc kết hợp các chất phụ gia để giảm ma sát hơn nữa và tăng cường độ bôi trơn. Dưới đây là một số phương pháp để đạt được điều này:
Xử lý bề mặt: Các kỹ thuật xử lý bề mặt như khắc hóa học hoặc xử lý plasma có thể sửa đổi bề mặt của băng PTFE để tăng độ nhám vi mô hoặc tạo ra các nhóm chức năng. Những sửa đổi này có thể cải thiện khả năng giữ lại chất bôi trơn của băng và giảm ma sát trong quá trình sử dụng.
Phụ gia bôi trơn: Việc kết hợp các chất phụ gia bôi trơn vào vật liệu PTFE hoặc bôi chất bôi trơn lên bề mặt băng có thể làm giảm ma sát hơn nữa. Những chất phụ gia này có thể bao gồm chất bôi trơn rắn như than chì hoặc molybdenum disulfide (MoS2), giúp bôi trơn bổ sung giữa các bề mặt tiếp xúc.
Cấu trúc nano: Sửa đổi bề mặt ở cấp độ nano, chẳng hạn như cấu trúc nano hoặc kết hợp hạt nano, có thể thay đổi địa hình bề mặt của băng PTFE để giảm ma sát ở cấp độ phân tử. Các bề mặt có cấu trúc nano có thể bẫy chất bôi trơn hiệu quả hơn và giảm thiểu tiếp xúc bề mặt, dẫn đến hệ số ma sát thấp hơn.
Trộn polyme: Trộn PTFE với các polyme hoặc chất phụ gia khác có thể thay đổi tính chất của nó và cải thiện độ bôi trơn của nó. Ví dụ, trộn PTFE với polyetylen (PE) hoặc polypropylen (PP) có thể tăng cường tính chất cơ học của nó và giảm ma sát.
Lớp phủ bề mặt: Việc phủ các lớp hoặc lớp phủ màng mỏng lên bề mặt băng PTFE có thể cải thiện độ bôi trơn và giảm ma sát. Các vật liệu phủ như lớp phủ polyme, polyme flo hóa hoặc vật liệu tự bôi trơn có thể cung cấp thêm khả năng bôi trơn và chống mài mòn.
Chức năng hóa: Chức năng hóa học của bề mặt PTFE có thể tạo ra các nhóm cực hoặc phản ứng, có thể tương tác với chất bôi trơn hoặc bề mặt giao phối để giảm ma sát. Các phương pháp chức năng hóa như xử lý bằng plasma hoặc ghép hóa học có thể thay đổi tính chất hóa học bề mặt của băng PTFE để tăng cường đặc tính bôi trơn của nó.
Kết cấu: Việc đưa các kết cấu hoặc hoa văn vi mô lên bề mặt băng PTFE có thể tạo ra các kênh thủy động lực hoặc ưa nước giúp giữ lại chất bôi trơn và giảm ma sát. Các kỹ thuật tạo kết cấu như cắt bỏ bằng laser hoặc dập nổi có thể tạo ra các mẫu bề mặt giúp cải thiện khả năng giữ chất bôi trơn và giảm tiếp xúc bề mặt.
Sản xuất bồi đắp: Việc sử dụng các kỹ thuật sản xuất bồi đắp như in 3D hoặc lắng đọng lớp phủ phụ gia có thể cho phép kiểm soát chính xác cấu trúc bề mặt và thành phần của băng PTFE, cho phép tích hợp trực tiếp các tính năng giảm ma sát tùy chỉnh vào thiết kế băng.
